Ten Riadenie je poháňaný hydraulickou alebo elektrickou energiou a musí získať energiu z motora alebo motora. Aby sa zlepšila celková účinnosť, systémový systém vozidla môže použiť inteligentnú kontrolu na uprednostňovanie distribúcie energie, keď je potrebná pomoc energie, a znížiť spotrebu energie za nízkeho zaťaženia alebo bezplatného podmienok. Napríklad:
Ak je motor na voľnobehu, optimalizujte rýchlosť čerpadla, aby sa znížil prietok a spotreba energie hydraulického oleja.
Dynamicky zvyšujte výstup riadiaceho čerpadla v scenároch s vysokým zaťažením, aby sa uspokojilo potreby riadenia.
Niektoré pokročilé vozidlá môžu premeniť energiu vytvorenú počas brzdenia alebo spomalenia na elektrickú energiu mechanizmami na regeneráciu energie, čím poskytujú ďalšiu hnaciu silu pre elektrické riadiace čerpadlo, čím sa zníži celková spotreba energie.
Čerpadlo na riadenie je pripojené k ECU (elektronickej riadiacej jednotke), aby sa v reálnom čase cítilo potreby riadenia vozidla (napríklad uhol volantu, rýchlosť a zaťaženie). ECU dynamicky upravuje výstupný tlak a prietok čerpadla na základe týchto údajov, aby sa optimalizoval účinok asistencie výkonu a vyhýba sa nadmernému alebo nedostatočnému pomoci.
Pri nízkych rýchlostiach (napríklad parkovanie a pomalé otáčanie) je potrebný vyšší výkon a čerpadlo poskytuje väčší prietok a tlak. Pri jazde pri vysokých rýchlostiach sa zníži dopyt po riadení a systém znižuje výstup čerpadla prostredníctvom elektronického riadiaceho modulu, šetrí energiu a zlepšuje stabilitu riadenia.
Vo vozidlách vybavených pokročilým systémom asistencie vodiča (ADAS) alebo autonómnymi jazdnými funkciami funguje riadiace čerpadlo s elektronickým modulom riadenia, aby pomohlo pri automatických operáciách riadenia. Napríklad:
Vo funkciách, ako je udržiavanie jazdného pruhu a automatické parkovanie, elektronický riadiaci systém presne riadi tlakový výstup čerpadla riadenia na základe údajov o životnom prostredí. Keď systém zistí potrebu vyhýbania sa núdzovým povinnostiam, rýchlo reaguje, aby poskytla vyššiu pomoc pri zlepšovaní bezpečnosti jazdy.
Čerpadlo na riadenie dynamicky nastavuje výstup podľa skutočného uhla zaťaženia a uhla riadenia prepojením so senzormi vozidla (napríklad senzory uhlov riadenia a snímače rýchlosti vozidla). Napríklad:
Keď senzor zistí ostrý zákrut, zvyšuje sa prietok a tlak čerpadla, aby sa poskytla väčšia pomoc.
Pri jazde v priamke sa výstup čerpadla zníži, aby sa znížila spotreba energie a zníži opotrebenie komponentov.
Prevádzková teplota tela hydraulického oleja alebo čerpadla sa monitoruje pomocou snímača teploty, aby sa zabezpečilo, že systém pracuje v efektívnom a bezpečnom stave. Systém môže tiež zaznamenávať pracovné údaje, ktoré pomôžu prediktívnej údržbe a vyhnúť sa zlyhaniam v dôsledku prehriatia alebo neobvyklého tlaku.
V inteligentných vozidlách využíva riadiace čerpadlo algoritmy umelej inteligencie na analýzu prevádzkových návykov vodiča, cestného prostredia a ďalších faktorov a adaptívne upravuje úroveň energie tak, aby poskytla vodičovi presnejší a pohodlnejší zážitok z riadenia.
V systéme riadenia po vodiči, hoci je zrušené fyzické hydraulické pripojenie, čerpadlo riadenia môže stále existovať ako redundantný systém. Spolupracuje s hlavným riadiacim systémom a poskytuje základnú pomoc pri riadení, keď elektronický riadiaci systém nedokáže zaistiť bezpečnosť jazdy.
V prípade vozidiel vybavených funkciou štartovania musí riadiace čerpadlo pracovať v koordinácii s napájacím systémom. V krátkom okamihu, keď je motor vypnutý, čerpadlo naďalej poskytuje pomoc pri riadení prostredníctvom zariadenia na skladovanie energie alebo elektrickej jednotky, aby sa zabránilo zlyhaniu riadenia.
Čerpadlo na riadenie môže detegovať abnormality systému (ako je nedostatočný tlak a únik hydraulického oleja) prostredníctvom funkcie samostatnej kontroly a brať protiopatrenia v koordinácii so systémom riadenia vozidla, ako napríklad:
Obmedzte výstup čerpadla tak, aby ste predĺžili pracovný čas. Vydajte varovanie vodičovi alebo prepnite do režimu zálohovania, aby ste zaistili bezpečnosť.
V budúcnosti môže byť riadiace čerpadlo úplne elektronické a prostredníctvom spojenia s elektronickým riadiacim systémom vozidla a cloudom, diaľkovým monitorovaním, analýzou údajov a OTA (online aktualizácia) je možné realizovať, aby sa neustále optimalizoval výkon riadenia.
Čerpadlo na riadenie bude ďalej integrované s aktívnym bezpečnostným systémom, aby sa rýchlo reagovalo na nebezpečné situácie, ako sú zmeny núdzových jazdných pruhov alebo vyhýbanie sa prekážkam prostredníctvom inteligentnej kontroly, čím sa zlepší zážitok z bezpečia a jazdy celého vozidla.
Úzkou koordináciou s energetickým systémom a elektronickým riadiacim systémom môže čerpadlo riadenia dosiahnuť efektívnejšiu, energeticky úspornú a inteligentnú prevádzku, pričom výrazne zlepší ovládateľnosť vozidla a bezpečnosť jazdy. Tento viacerý systém spolupráce je základným smerom rozvoja moderných automobilových technológií.
